Дизельный генератор TSS SDG 12000EH3
Дизель генератор TSS SDG 12000 EH3 предназначен для выработки электроэнергии с основными характеристиками: напряжение 220-380 вольт, частота 50 Гц и номинальной мощностью 11,5 кВт, оснащенный колесным комплектом для удобства передвижения.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Трехфазный дизель генератор с максимальной мощностью 12 кВт не только отлично справится с созданием резервного электропитания в случаях отключения электроэнергии, но и гарантирует стабильную работу в качестве главного источника питания, при условии необходимости подключения трехфазных 380В потребителей.
Российский трехфазный дизельгенератор может применяться в автосервисе, строительстве, аварийными службами, а так же на предприятиях малого бизнеса, для подключения бытовых приборов или строительного инструмента. К примеру, в автосервисе можно подключить трехфазный компрессор для работы автоподъемников, в моменты отключения электроэнергии.
Необходимо учитывать, что схема соединения "Звезда" используемая в трехфазном дизель генераторе ТСС, позволяет, при подключении нагрузки к однофазному разъему 220В, получить полезную снимаемую мощность всего 3.8 кВт.
Электрогенератор дизельный 11,5 кВт работает на дизельном топливе(ДТ). Рекомендуемое к эксплуатации масло SAE 10W30.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ:
- Двигатель двухцилиндровый четырехтактный, с воздушным типом охлаждения
- Электронные регуляторы напряжения обеспечивают высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивость к перегрузкам.
- Тепловой автоматический выключатель для защиты от перегрузок и короткого замыкания
- Установлена свеча накаливания, которая делает возможным сам запуск системы в сложных условиях. Работают генераторы при температуре -20 +40 ℃
- Электронная система аварийной защиты (контролирует параметры работы станции и, при необходимости, выключит генератор, в том числе по перегрузке или по низкому уровню масла)
- При понижении давления масла ниже допустимого уровня на панели управления загорается сигнальная лампа
- Топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 7-8 часов, с учетом обеспечения режима охлаждения
- Встроенный датчик уровня топлива позволяет осуществлять визуальный контроль остатка топлива в баке
- Специальные демпферы минимизируют уровень вибраций, что исключает преждевременный износ внутренних деталей и узлов
- Панель управления содержит вольтметр для отображения напряжения, счетчик моточасов, а также, индикатор уровня масла и индикатор топлива, автомат защиты
Технические характеристики | |
---|---|
Мощность, ном./макс., кВт | 11,0/12,0 |
Напряжение, В (50 Гц) | 400 / 220 |
Кол-во фаз | 3 |
Коэффициент мощности | 1 |
Двигатель | R2V910X, двухцилиндровый, 4-тактный, система воздушного охлаждения |
Мощность двигателя, кВт / л.с. | 14/19 |
Топливо | дизель |
Емкость топливного бака,л | 25 |
Расход топлива при 75 %, л/ч | 3,4 |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправки, ч | 5,8 |
Количество розеток 230В / 400В | 2 / 1 |
Вольтметр | да |
Уровень шума на расстоянии 7м,дБ | 82 |
Система запуска | электростартер |
Габариты, мм | 870*830*780 |
Масса, кг | 195,0 |
Комплектация | Электрическая вилка, комплект проводов, ручки и колёса |
Характеристики
- до 12 кВт
Комментарии
Пока нет комментариев
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи!